Eine U-Bahn für Osnabrück?
Die Helden-aus-Osnabrück haben es herausgefunden: Die Stadt baut eine geheime U-Bahn in Osnabrück. Ist unser Stadtbusnetz nicht dicht genug gewebt? Braucht Osnabrück wirklich dieses Mammut-Projekt, um sich zum nächsten Jahrestag des Westfälischen Friedens zu profilieren? Und wenn ja, in welcher Farbe sollen dann die Sitzbezüge in den Waggons sein?
Überraschung für Osnabrücks Bürger!
Die Stadtverwaltung schenkt ihren Bürgern eine (noch geheime) U-Bahn. Noch in diesem Spät-Sommer eröffnet die Stadtverwaltung die erste Linie, die die Stadt in Nord-Süd-Richtung unterquert.
Unter Ausschluss der Öffentlichkeit...
... liefen bislang die umfangreichen Baumaßnahmen ab. Natürlich lassen sich die beim U-Bahn-Bau notwendigen Großbaustellen nicht komplett vor der Öffentlichkeit verbergen. Die Stadtverwaltung findet jedoch immer wieder plausible Ausreden für Baustellen, um den kritischen Osnabrücker vom eigentlichen Geschehen abzulenken. So ist es kein Wunder, daß bis zum heutigen Tage kaum jemand hinter die geheimen U-Bahn-Pläne gestiegen ist.
Der Helden-aus-Osnabrück-Redaktion liegen jedoch interne Dokumente aus gewöhnlich gut unterrrichteten Kreisen vor, aus denen der gesamte Umfang des geplanten U-Bahn-Projekts hervorgeht: Gerade im Moment wird mit Hochdruck zwischen IDUNA-Hochhaus und Altstadt der U-Bahn-Tunnel unter der Hase hindurch gegraben.
Was kostet der ganze Spaß?
Der Steuerzahler wird wohl weniger tief in die Tasche greifen müssen als gedacht: Der gesamte Bau wird mit preiswerten 1Euro-Kräften realisiert. Die Betreibergesellschaft O-SUB hofft dadurch, den laufenden Betrieb ohne öffentliche Zuschüsse finanzieren zu können. Auch wenn die Stadt ihren Bürgern mit der U-Bahn ein Geschenk macht, wird das U-Bahn fahren aber wohl nicht kostenlos: Einmal quer unter Osnabrück hindurch zu fahren wird in etwa soviel wie eine vergleichbare Busfahrkarte kosten. Die Stadtwerke begrüßen die Konkurrenz freundlich, da damit die schon lange geforderte Ring-Busstrecke um die Innenstadt endgültig vom Tisch ist.
Vorbereitungen laufen zur Zeit auch in der Johannisstraße. Zu offensichtlich waren die Tiefbauprojekte in der Iburger Strasse in den vergangenen Jahren: Um den U-Bahn-Bau geheim zu halten, war diese Straße viele Monaten praktisch unbenutzbar und somit vor neugierigen Blicken der Osnabrücker geschützt.
Wohin kommen die U-Bahn Haltestellen?
Noch unklar ist die Verteilung der Haltstellen an der neuen Strecke. Sicher ist nur, der Neumarkt wird zum zentralen Umsteigepunkt. Hierzu kommen noch weitere Untergeschosse. Pläne, die Hase freizulegen oder den Neuen Graben in einen Tunnel zu verlegen, sind wahrscheinlich nichts anderes als Ablenkungsmaßnahmen. Der Startschuss fuer den Bau der ersten Haltestellen fällt bereits in diesem Herbst.
Eröffnet wird die U-Bahn...
... vom Niedersächsichen Minsterpräsidenten Wulff, der den Dalai Lama anläßlich seines nächsten Osnabrück-Besuchs zu einer ersten gemeinsamen Fahrt einladen wird. Mit dabei sein wird auch der Projekt-Ingenieur, der 24jährige Rahul Osmag aus Botswana.
Mehr Bürgerbeteilung!
Wir möchten, daß die Bürger nun endlich an der Planung der U-Bahn beteiligt werden: Sagen Sie uns Ihre Meinung zur Innenraum-Gestaltung der U-Bahn-Züge (Osnabrück-Wappen auf den Sitzbezügen sind natürlich unumgänglich!). Wir reichen Ihre Vorschläge an O-SUB weiter und halten Sie auf dem laufenden!
Statements von Osnabrückern zum Thema U-Bahn in Osnabrück:
Wolfgang Seyfert:
"Es dürfte wohl selbstverständlich sein, daß jeder Fahrgast ein Pedal vor seinem Sitz vorfindet, mit dem er kräftig zum Vortrieb seiner U-Bahn unter seiner geliebten Heimatsstadt hindurch beitragen kann. "
Die Helden-Redaktion meint: Inbesondere hilfreich diese Idee, da die U-Bahn mit Rapsöl-Diesel fahren soll.